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Uso de horno de sinterización del nitruro de silicio en industria del automóvil

Uso de horno de sinterización del nitruro de silicio en industria del automóvil

Horno de sinterización del nitruro de silicio de la industria del automóvil

Horno de sinterización del nitruro de silicio de la metalurgia

Horno de sinterización industrial de 98 barras

Lugar de origen:

China

Nombre de la marca:

Ruideer

Certificación:

CE certificate, GB150, JB4732

Número de modelo:

Adaptable

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Detalles del producto
Color:
blanco, gris, negro, azul
Presión:
58/98bar
Uso:
automóvil, médico. metalurgia, funcionamiento y herramientas de corte, electrónica del metal
Vida de servicio:
20 años
Uniformidad de la temperatura:
±5℃
Tiempo de enfriamiento:
10-12h
Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima
1 sistema
Precio
CNY 1000000.00-5000000.00
Detalles de empaquetado
Caja de madera especial
Tiempo de entrega
5-8 meses
Condiciones de pago
L/C, T/T
Capacidad de la fuente
7 sistemas/mes
Descripción del producto

Horno de Ceramicssintering del nitruro (para la piezosinterización del nitruro de silicio, del nitruro de aluminio, y de los materiales de cerámica del nitruro de boro)

Uso de horno de sinterización del nitruro de silicio en industria del automóvil

Selecciones del horno

 

Tipo del horno Tipo horizontal (presión de Max Working: 58bar/98bar)

Tipo vertical

(Presión de Max Working: 58bar/98bar)

RDE-3312-N RDE-4412-N RDE-5512-N RDE-5518-N RDE-1500-N RDE-3800-N
Espacio usable (W*H*L) 300*300*1200m m 400*400*1200m m 500*500*1200m m 500*500*1800m m Φ1000*1500mm Φ3250*3800mm
Carga de Max.Charge 300kg 500kg 1200kg 1500kg 1000kg 4000kg
Potencia 320KVA 320KVA 430KVA 600KVA 500KVA 720KVA
Zona de calefacción 2/3 de las zonas 3 zonas 3 zonas 3 zonas de /4 4 zonas 6 zonas
Tiempo de enfriamiento ≤5h ≤6h ≤7h ≤8h ≤10h ≤12h

Horno vacío, refrescándose de la temperatura 2100℃ de la sinterización a 100℃.

(agua temperature≤26℃, presión de agua 2-3bar, ≤Ar 55bar (95bar) pressure≤58bar (98bar).

Vida de servicio ciclos 20years/6000furnace
Max. Working Temp 2100℃
Medida de la temperatura Termopar de alta temperatura W-Re5/26 del diseño especial
Max Vacuum Degree 1Pa (debajo del horno frío, vacío, seco)
Tarifa de la salida 3Pa/h (valor medio debajo del horno frío, vacío, seco)
Colección de la cera el ≥98% (desparafinado negativo del gas del argón, valor medio de 3 veces)
Formación del agente Parafina, CLAVIJA, caucho, (C12H22O5)netc.
Gas entrado N2, AR, H2
Funciones

Presión positiva automática, detección de escape de la presión negativa

Desparafinado de la presión positiva del micrófono de la presión negativa Dewaxing/H2 de AR

Limpie la sinterización con la aspiradora

Piezosinterización parcial (estático, dinámico)

Piezosinterización

Enfriamiento rápido

Calefacción de continuación del punto de desempate control y del interlock& completamente automáticos de la seguridad y teledirigido inalámbrico y autoexamen

 

 

Hechos sobre Si3N4

Existen tres estructuras cristalográficas del nitruro de silicio (Si3N4), señaladascomofasesdelα, delβydelγ. Lasfasesdelαydelβsonlasformasmas comunesdeSi3N4, yse puedenproducirbajocondiciónnormalde lapresión. Lafasedelγse puedesintetizarsolamentebajoaltas presionesytemperaturasytieneunadurezade35GPa.

 

 

Uso de horno de sinterización del nitruro de silicio en industria del automóvil 0 Uso de horno de sinterización del nitruro de silicio en industria del automóvil 1 Uso de horno de sinterización del nitruro de silicio en industria del automóvil 2
α-Si trigonal3N4 β-Si hexagonal3N4 γ-Si cúbico3N4

 

Industria del automóvil

 

Uno de los usos principales del nitruro de silicio sinterizado está en industria del automóvil como material para las piezas del motor. Ésos incluyen,

  • En motores diesel, bujías de incandescencia para un arranque más rápido;
  • Cámaras de la precombustión (remolinan las cámaras) para emisiones más bajas, un de lanzamiento y más de poco ruido más rápidos;
  • Turbocompresor para el retraso y las emisiones reducidos del motor. En motores de encendido por chispa, el nitruro de silicio se utiliza para los cojines de brazo de eje de balancín para un desgaste más bajo, turbinas del turbocompresor para una inercia más baja y menos retraso del motor, y en las válvulas de control del gas de escape para la aceleración creciente. Como ejemplos de los niveles de la producción, hay turbocompresores sinterizados estimados más de 300.000 de un nitruro de silicio hechos anualmente

 

 

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